ERA MotorsportGuide
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Réponses rapides

Questions fréquentes Réponses courtes pour le guichet et le bureau.

En général, le paiement a été fait hors du paiement par carte du site : virement, espèces, sponsor. Au bureau, ouvrez la fiche d'engagement et appuyez sur Set Payment to PAID, avec le moyen, la date et le montant. Sur le circuit, cochez Entry collected au guichet pilote et enregistrez. Si l'engagement fait partie d'une commande d'équipe, le paiement s'enregistre dans la fiche équipe pour tous ses pilotes ; si un sponsor paie, utilisez Paid by the sponsor dans Sponsors.

Un pilote a perdu son QR code.

Le QR code ne contient que l'e-mail du pilote. Au guichet, tapez l'e-mail dans le champ de scan du scanner piste et appuyez sur Ouvrir, ou trouvez le pilote dans la liste en dessous. Pour renvoyer le QR code par e-mail, utilisez Pilotes › Envoyer les QR codes, trouvez le pilote par numéro de course, nom ou e-mail et appuyez sur Send QR code (Envoyer les QR codes).

Un pilote pass saison apparaît « à vérifier », alors que nous l'avons accepté à la dernière course.

C'est normal. Un pass saison s'accepte course par course : accepter le pilote à la manche 2 ne l'accepte pas à la manche 3. Acceptez-le de nouveau à cette course. Voir Vendre un pass saison.

Comment changer un numéro de course ?

Pour un pilote, dans la fiche d'engagement ou au guichet pilote. Pour toute une catégorie, dans Pilotes › Numéros de course : modifiez les numéros dans le tableau et appuyez sur Enregistrer les numéros (Numéros de course). Un numéro doit être unique dans la même catégorie à la même course, pass saison compris. S'il est déjà utilisé, ERA ne le change pas et propose le numéro libre le plus proche dans la plage.

Pourquoi ne puis-je pas supprimer une catégorie ?

Une catégorie utilisée par un formulaire ou qui a des engagements ne peut pas être supprimée. Désactivez-la plutôt : ouvrez-la et mettez Statut sur Désactivée. Elle n'apparaîtra plus dans les nouveaux formulaires, et les épreuves passées la gardent. Voir Catégories.

Pourquoi ne puis-je pas supprimer un formulaire ?

Un formulaire qui a des inscriptions, annulées comprises, ne peut pas être supprimé. Archivez-le : dans Formulaires › Formulaires, appuyez sur l'icône d'archivage sur la ligne du formulaire (Archiver (le ferme sur le site)). Il sort de la liste et ferme sur le site ; ses inscriptions restent dans l'historique. Voir Formulaires.

Pourquoi ne puis-je pas supprimer un type de compétition, un championnat ou un organisateur ?

ERA ne supprime que ce que rien n'utilise. Un type de compétition utilisé par un championnat, un championnat avec des épreuves ou des formulaires, l'organisateur d'un championnat restent. Un championnat ne peut être supprimé que par un superadmin, et seulement s'il est vide : sinon, mettez Sur le site sur Masqué dans sa fiche. Voir Types de compétition, Championnats, Organisateurs.

Les renonciations à l'appel, les vérifications techniques, la pré-grille, le retour des transpondeurs et les fiches d'engagement s'ouvrent sous forme de pages prêtes à imprimer. Appuyez sur Imprimer (ou Tout imprimer), puis dans la fenêtre d'impression choisissez « Enregistrer au format PDF » comme imprimante. Voir Vérifications techniques.

Dans la langue du championnat, pas dans la vôtre : Langue des impressions du jour de course dans l'onglet Général de la fiche du championnat. Un commissaire français et une direction de course italienne impriment les mêmes feuilles. Voir Championnats.

Comment changer la langue d'ERA ?

En bas du menu, choisissez EN, FR, ES ou IT. ERA mémorise ce choix pour votre compte. Cela ne change pas la langue des impressions du jour de course, qui suivent le championnat. Voir Profil.

Un organisateur ne voit pas un championnat.

Chaque compte organisateur ne voit que les championnats cochés dans sa fiche. Un superadmin ouvre Système › Administrateurs, ouvre l'utilisateur, coche le championnat sous Championnats et enregistre. L'utilisateur le voit après s'être reconnecté. Voir Administrateurs.

Un pilote arrive sur le circuit sans être inscrit.

Tapez ou scannez son e-mail au scanner piste. ERA indique qu'il n'est pas inscrit et propose un bouton par formulaire de l'épreuve, y compris les formulaires fermés en ligne. Remplissez le formulaire au guichet, encaissez et appuyez sur Register and mark as paid. Voir Le jour de course, heure par heure.

Le guichet pneus n'affiche rien à remettre.

Celui qui paie retire. Les pneus achetés par l'équipe se retirent avec le QR code de l'équipe, pas avec celui du pilote ; les pneus achetés par le pilote, avec celui du pilote. Vérifiez aussi que la commande ou la réservation est payée. Voir Check-in pneus.

Le réseau du circuit est en panne.

Les terminaux avec l'app ERA Race day continuent de fonctionner : ils contrôlent chaque scan sur les données de l'événement téléchargées et envoient tout à ERA quand le réseau revient. Si les terminaux et ERA sont tous deux hors d'usage, travaillez sur le fichier Excel de Sauvegarde pour le jour de course, téléchargé la veille, et saisissez ensuite les remises dans ERA. Voir Appareils.

Sans réseau : le bandeau indique Offline · 1 to send · data as of 12:11 (hors ligne, 1 à envoyer, données de 12:11) et la remise faite avec le PIN attend le contrôle d'ERA. L'app est montrée ici en anglais.
Sans réseau : le bandeau indique Offline · 1 to send · data as of 12:11 (hors ligne, 1 à envoyer, données de 12:11) et la remise faite avec le PIN attend le contrôle d'ERA. L'app est montrée ici en anglais.

Les invitations n'ont pas été envoyées.

Si ERA signale que l'e-mail d'invitation n'a pas de texte, rédigez l'Invitation pilote dans Système › Paramètres e-mail ou dans l'onglet Messages du formulaire. Les pilotes déjà invités, déjà inscrits ou dont l'e-mail n'est pas valide sont ignorés volontairement. Pour renvoyer une invitation, ouvrez-la depuis Pilotes › Invitations envoyées et appuyez sur Enregistrer et renvoyer l'invitation. Voir Inviter des pilotes et des équipes.

Mon formulaire dupliqué a encore les catégories de l'an passé.

La copie garde les catégories du formulaire d'origine, affichées avec « (off) » une fois que vous avez copié les catégories pour la nouvelle saison. Dans Base et catégories, décochez-les, cochez les nouvelles copies, saisissez les prix et enregistrez. Voir Une nouvelle saison.

Puis-je modifier un formulaire qui a déjà des engagements ?

Oui, avec des limites qui protègent les réponses déjà données. Une catégorie qui a des inscriptions reste dans le formulaire. Le championnat et le type sont fixes. Un champ qui a des réponses peut être déplacé, masqué, rendu facultatif et recevoir un nouveau texte d'aide, mais il garde son nom et son type et ne peut pas être supprimé. Voir Éditeur de formulaire.

La caméra ne s'ouvre pas au scanner, ou le lecteur de codes-barres ne fait rien.

Le lecteur se choisit par championnat : Lecteur de pass dans la fiche du championnat, Webcam ou Lecteur de codes-barres. Avec le lecteur de codes-barres, la page garde son champ prêt : un voyant à côté indique Lecteur prêt ; s'il est éteint, touchez la page une fois. Voir Scanner piste.

Puis-je charger une grande photo ?

Oui. ERA réduit lui-même les grandes photos au chargement (côté long 2400 px) : images des actualités, photos du staff, fonds des pass, avatars, logos des équipes et photos des karts, ainsi que les photos et copies de licence du guichet, de la fiche d'inscription et de la fiche équipe. Le site fait de même avec les photos chargées par les pilotes et les équipes. Une image d'actualité peut peser jusqu'à 40 Mo. Deux choses ne sont jamais réduites : la galerie de l'événement, car ses photos peuvent être téléchargées ou vendues en pleine résolution, et le modèle d'affiche, qui est imprimé. Les GIF restent tels quels.

Comment ouvrir les inscriptions à une date précise ?

Dans l'éditeur du formulaire, onglet Base et catégories, choisissez Ouverture des inscriptions et enregistrez. Jusque-là, le site affiche « Ouverture le… » avec le bouton désactivé ; à l'heure indiquée, le formulaire s'ouvre tout seul. Laissez vide pour ouvrir tout de suite.